Lezárja terepralis programját, így a Dakar-ralin sem indult többet a Mitsubishi – tudatta szerda reggeli, meglepő sajtóközleményében a japán márka.
A Mitsubishi 26 alkalommal vágott neki a legkeményebb terepralis viadalnak, amelyen a legeredményesebb résztvevőnek számított. Noha zsinórban hét győzelem után idén, a Dél-Amerikába költözött futamon vereséget szenvedtek a nagy rivális Volkswagentől, 12 győzelmével a cég a verseny legeredményesebb résztvevőjének számított.
„A páratlan rekord mellett a vállalat a 4WD technológiáról is információkat szerzett, amelyeket felhasznált a sorozatban gyártott járműveknél. Ez elsősorban a tartósságban és az off-road teljesítményben látható leginkább.” – olvasható a Mitsubishi közleményében.
A hivatalos indoklás szerint a Mitsubishi – akárcsak a Subaru és a Suzuki a rali-vb-ről vagy épp a Honda az F1-ből – a gazdasági világválság miatt kénytelen kivonulni a Dakar-raliról és a terepralizás világából.
„A mai bejelentéshez az vezetett, hogy a globális gazdasági helyzet hirtelen rosszabbra fordult, szükségszerűvé téve azt, hogy a cég szűkebben kezelje a rendelkezésre álló erőforrásokat.” – áll a japán márka kommünikéjében.
A Mitsubishi a Pajero/Monteróval aratta legnagyobb sikereit, míg idén az új fejlesztésű, dízelüzemű Racing-Lancerrel indultak a nagyszabású futamon. A legújabb modell csúfos kudarcot vallott, a gyári egységek közül csak Joan „Nani” Roma ért célba, aki a szerénynek mondható 10. helyet szerezte meg.
Forrás: automenedzser.hu
