A magyar páros az első két nap egyenletesen vesenyzett és a stabil 6. helyen zárta az első szakasz.
A lányok blogja a bikemag.hu oldalon olvasható. Innen idézünk:
2. nap
A tegnapi eredménynek köszönhetően a 6. sorból, egyenesen a profik mögül vághattunk neki a mai 80km-es távnak. Rajtunk a „szokásos”: Cordoba főteréről, ezúttal városnézés nélkül indult egyenesen a hegynek.
A szervezők az előző pályát újrahasznosították, több tegnapi lejtőzős szakaszt ma emelkedőként abszolválhattuk. Így az első emelkedőt, a szintemelkedés mellett, a technikás mivolta és a rajt utáni tolongás fűszerezte. Megtapasztalhattuk, milyen egy nemzetközi maraton.
Több, mint 80 kilométer, és majd’ 2000 méter szint volt a mai feladat, ami önmagában sem kevés, pláne, tudva azt, hogy még négy ugyanilyen vár ránk.
...
Fiúknál a tegnapi eredmény megismétlődött, 1. Hermida-Van Houts; 2. Alberto Da Costa Leao Pin-Ferreira Oliveira; 3. Genze-Kugle.
A lányoknál felcserélődött a tegnapi 2-3. hely, a svéd páros megelőzte az xco specialista Schneiteréket, 1.Bigham-Landtwing; 2. Erlandsson-Snihs; 3.Schneiter-Mauerer.
1. nap
Ma nekivágtunk az Andalúcia Bike Race-nek. A prológ 34 km-t és 710 m szintet tartalmazott. Cordoba történelmi belvárosából indultunk, érintve a város nevezetességeit, amiből sajnos sokat nem láttunk – sokkal inkább figyeltük az út szélén parkoló autókat, akadályokat, sikátorszerű útszűkületeket. S nem utolsósorban a több mint 400 induló között folyamatosan figyelemmel kellett tartanunk a másikat, ugyanis páros verseny lévén, nem szabad elveszítenünk egymást. Az etapok során 3-4 ellenőrző pontnál a páros tagjai 2 percen belül kell legyenek, különben komoly időbüntetést kapnak.
...
A lányok között Sally Bigham-Milena Landtwing párosa nyert Natalie Schneitter-Sabrina Maurerer és Asa Erlandsson-Kajsa Snihs duók előtt. A fiúknál a Hermida-Van Houts alkotta páros vezet az első etap végén Alberto Da Costa Leao Pin- Ferreria Oliveira spanyol duó illetve a meridás Kugler és Genze előtt.
Bővebben: https://andaluciabikerace.com
Forrás: Sajtóközlemény | BikeMag